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卸料器生產(chǎn)出現(xiàn)的問題原因

文章出處:http://www.51hgzx.com責(zé)任編輯:華潔機(jī)械人氣:2309發(fā)表時(shí)間:2017-02-21 15:42:48
 

  卸料器是除塵設(shè)備排灰、送風(fēng)及其他設(shè)備給料的主要設(shè)備,適用于粉狀物料和顆料狀物料。卸料器廣泛應(yīng)用于除塵、冶金、化工、鋼鐵、電力等行業(yè)。卸料器裝置是除塵設(shè)備排灰、送風(fēng)和其它設(shè)備給料的主要設(shè)備,適用于粉狀物料和顆料狀物料。為環(huán)保、冶金、化工、糧食、食品等工業(yè)部門廣泛應(yīng)用。卸料器結(jié)構(gòu)緊湊,造型美觀,使用方便,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,由于軸成,齒輪箱離開殼體一段距離,對于高溫,潤滑都有較大改善,本卸料器也可按用戶要求設(shè)計(jì),制造,安裝,調(diào)試,一般安裝在主油路或減振器背壓油路中,在變速器自動升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動作開始時(shí)使油壓下降,以減少換檔和鎖止解鎖沖擊,使車輛運(yùn)行更加平衡,其作用是控制油路中油壓的大小。
  卸料器采用法蘭連接安裝簡易,卸料均勻,是國內(nèi)目前用途最廣適用性最強(qiáng)的一種卸料裝置,通常卸料量為每小時(shí)1-120方,也可根據(jù)物料輸送量的大小或溫度,壓力定制。星型卸料器是由電機(jī),殼體,轉(zhuǎn)子,葉輪,軸,壓蓋,基座,減速機(jī)等組成的卸料裝置,它的殼體與轉(zhuǎn)子采用球墨鑄造一次成型壁厚,耐磨使用壽命長,能夠適應(yīng)于更加惡劣的工礦環(huán)境,電機(jī)采用國內(nèi)免檢電機(jī)耐用使用壽命長,在電機(jī)的連接處增加了基座減小了噪音增加了穩(wěn)定性。卸料器是由電動機(jī)通過減速機(jī)驅(qū)動帶有葉片的轉(zhuǎn)子在殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn),物料從上部灰斗下落至葉片之間,隨葉片傳至下端將物料排出,實(shí)現(xiàn)物料的均勻、平穩(wěn)給料。
  卸料器在生產(chǎn)應(yīng)用中如果遇到掃膛的現(xiàn)象,原因是:
  1、生銹,這種故障不用管它,經(jīng)過短時(shí)間的摩擦后,噪音會慢慢消失。
  2、安裝或外力擠壓造成的殼體變形,這種情況需要重新加工星型卸料器殼體或者打磨卸料葉輪。
  3 、高溫或者低溫造成的卸料器殼體和葉輪膨脹和收縮差別大導(dǎo)致的,需要換成耐高溫卸料器。
  4、出廠時(shí)就有掃膛現(xiàn)象,出現(xiàn)這種原因就是星型卸料器廠家質(zhì)量的問題了,因此選擇星型卸料器的時(shí)候一定要比質(zhì)量,不要只看價(jià)格,一旦出現(xiàn)問題就不是省一點(diǎn)錢的問題了。
  卸料器是在軸處采用氣密封形式,在運(yùn)行過程中,密封腔內(nèi)壓力始終大于物料腔內(nèi)壓力,從而保證軸處密封嚴(yán)密;減速機(jī)采用斜齒輪硬齒面減速機(jī),結(jié)構(gòu)更緊湊、合理、體積小,并有更高的傳動效率和承載力,并且可以臥式安裝,使得整個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加緊湊、體積小。葉片采用可調(diào)整結(jié)構(gòu)形式,使得葉片與殼體間的間隙可以調(diào)整,同時(shí)由于葉片轉(zhuǎn)速低、葉片耐磨性好,延長了閥的使用壽命。卸料器由帶有數(shù)片葉片的轉(zhuǎn)子葉輪、殼體、減速機(jī)及密封件組成。

 
 

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